随着汽车逐渐电子化，原本由传统机械控制的区块逐渐改由微电子控制，包含汽车座椅改为电动记忆座椅、电池冷却风扇改为电脑控制、雨刷也新增自动感应器驱动，使得车辆对马达帮浦的需求逐步增加，车厂陆续导入12V和48V电源供应。

但这也导致车辆需求更多的电力，二氧化碳的排放(CO2)也随之增加。环保意识的普及、环保法规日趋严格以及车身空间的限制都对于车辆设计带来新挑战，为了降低电池消好、提升马达省用寿命，无刷马达(BLDC)的需求也日益增加。

马达是汽车应用的一个重点领域，无论是电动驱动还是燃油驱动的车款，车辆的各个应用区块，如车身、底盘、电力轴承皆需依赖马达帮浦来正常运行。

强茂针对汽车马达类产品，提供多元封装尺寸和电性范围的分离器件，均通过 AEC-Q101 认证，以满足不同车型和应用场景的需求。例如，型号SM5S20A-AU、SM5S22A-AU和SM5S36A-AU等，它们的隔离电压范围为14~48V，峰值脉冲功耗高达3600W，能够满足汽车在各种工况下的需求。

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