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元器件在汽车上的应用

更新时间 2021-10-14 10:11 阅读

近年来，随着5G技术、人工智能、新能源汽车等领域的快速发展，带动了电子元器件用量的爆发。不过，因为2020年疫情的影响，全球电子行业遭遇严峻挑战，汽车、工业和部分消费市场领域受到了重创，但是由于隔离的影响，增加了居家办公、在线学习和电话会议活动，推动了服务器、个人电脑、平板电脑等相关产品的强劲增长。

传感器元器件，目前汽车传感器要用于车辆感知，存在于动力、底盘、车身、电力电子系统中，包括红外传感器、阳光传感器、雨量传感器、光电传感器、压力传感器、位置传感器、温度传感器等；从制造工艺上来看，MEMS传感器在车身中的应用最多。

阳光传感器

自动可调：通过测量阳光的“热辐射”强弱大小，从而让阳光传感器采集的光强弱信号传递给主控ECU（控制单元）或空调控制ECU（依车型），ECU控制单元对阳光强弱大小以及环境（室内外）温度信号进行综合比较、计算、判断等，并准确计算出更合理的室内环保温度（升高或降低）。从而控制“风速”（大小）或“风向”以自动调整空调的冷热舒适状态。

自动大灯：汽车大灯的自动启用是依靠阳光传感器来实现的。具体为，阳光传感器会因为太阳光线的强弱输出不同的电流，汽车搭载的ECU微电脑按一定频率采集光敏传感器的输出电流，ECU对比存储在内部的数值，达到设值时控制打开大灯，最后汽车大灯打开，同时ECU继续采集传感器的数据，以便做出熄灭或者持续亮灯的判断。

雨量传感器

汽车大灯的自动启用是依靠阳光传感器来实现的。具体为：

1、阳光传感器会因为太阳光线的强弱输出不同的电流。

2、汽车搭载的ECU微电脑按一定频率采集光敏传感器的输出电流。

3、ECU对比存储在内部的数值，达到设值时控制打开大灯。

4、汽车大灯打开，同时ECU继续采集传感器的数据，以便做出熄灭或者持续亮灯的判断。

光电传感器

SMD封装系列有助于减少组装工时，实现省空间化。

功率元器件，在汽车中主要承担电源开关、电力转换的功能。其分为2大类：功率器件、功率IC。其中，功率器件，包括二极管、光耦、晶闸管、IGBT、MOSFET。功率IC，主要将功率器件与驱动、控制、保护、接口、监测等外围电路集成在一起而成。

PS：如需红外传感器、光耦、二极管等元器件的样品测试、规格书资料、应用技术咨询等，请联系超毅电子。